क़िंगदाओ डैक्सिन मशीनरी कंपनी लिमिटेड
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▲ यह शिपयार्ड के विशिष्ट ऑपरेटिंग वातावरण के अनुकूल हो सकता है, अर्थात यह आर्द्र, संक्षारक, धूल भरे, उच्च तापमान और कम तापमान वाले वातावरण में काम कर सकता है;
▲ किसी भी स्थिति में, कार्य मंच सुरक्षित रूप से चल सकता है; उठाने की ऊंचाई की वृद्धि के साथ चलने की गति कम हो जाती है;
▲ ऊपरी और निचले कंसोल (ग्राउंड कंसोल और प्लेटफ़ॉर्म कंसोल) सुसज्जित हैं, और ऊपरी और निचले कंसोल को रिवर्सिंग स्विच द्वारा परिवर्तित किया जाता है। ऊपरी नियंत्रण उपयोग में होने पर निचले कंसोल को लॉक करें;
▲ निचला कंसोल डीजल इंजन तेल का तापमान, तेल का दबाव, पानी का तापमान आदि इंगित करेगा;
▲ इंजन चालू होने पर पुनः चालू होने से रोकने के लिए एक उपकरण से लैस;
▲ बूम आसानी से फैलता है, लफ करता है और घूमता है, और इसमें एक बफर डिवाइस है;
▲ बूम विस्तार, लफिंग, रोटेशन और प्लेटफ़ॉर्म वॉकिंग के लिए इलेक्ट्रॉनिक हाइड्रोलिक आनुपातिक नियंत्रण अपनाया जाता है, जो स्टेपलेस गति विनियमन का एहसास कर सकता है;
▲ ढलानों पर और संचालन के दौरान विश्वसनीय नियंत्रण सुनिश्चित करने के लिए प्लेटफ़ॉर्म वॉकिंग और बूम रोटेशन के लिए विश्वसनीय ब्रेक प्रदान किए जाने चाहिए। मैन्युअल रोटेशन लॉकिंग और रिलीज़ वॉकिंग ब्रेक फ़ंक्शन स्थापित करें ताकि प्लेटफ़ॉर्म को खींचा जा सके;
▲ जब प्लेटफ़ॉर्म चल रहा हो, यदि एक राउंड खाली है, तो अन्य ड्राइविंग पहिए वितरण वाल्व के माध्यम से सामान्य रूप से चल सकते हैं;
▲ जब कार्यशील भुजा का कोण क्षैतिज तल से ऊपर होता है, तो वाहन की गति की एक सीमा होती है;
▲ बूम टेलिस्कोपिक, लफिंग, टर्निंग और प्लेटफॉर्म वॉकिंग एक साथ काम कर सकते हैं;
▲ कार्यशील बाल्टी में एक स्वचालित समतलन फ़ंक्शन होता है, और क्षैतिज विमान के सापेक्ष कार्यशील बाल्टी का झुकाव कोण 1.5 ° से अधिक नहीं हो सकता है;
▲ ऊपरी और निचले दोनों कंसोल आपातकालीन स्टॉप बटन से लैस हैं, जो ऑपरेटर को इंजन को जल्दी से बुझाने और अप्रत्याशित ऑपरेशन होने पर प्लेटफ़ॉर्म को आगे बढ़ने से रोकने में सक्षम कर सकते हैं;
▲ प्लेटफॉर्म पर एक फुट स्विच होना चाहिए, और केवल फुट स्विच को ही संचालित किया जा सकता है;
▲ 12V सहायक बिजली उपकरण से लैस, जब इंजन या मुख्य तेल पंप विफल हो जाता है, तो काम करने वाली बाल्टी को सुरक्षित रूप से जमीन पर उतारा जा सकता है;
▲ प्रोग्राम एक्शन फ़ंक्शन के साथ, टॉवर बूम के टेलिस्कोपिक बूम को केवल तभी बढ़ाया जा सकता है जब टॉवर बूम अधिकतम कोण तक पहुँच जाता है; केवल जब टॉवर बूम का टेलिस्कोपिक बूम पूरी तरह से वापस ले लिया जाता है, तो टॉवर बूम को आगे की ओर झुकाव को रोकने के लिए कम किया जा सकता है और वाहन की स्थिरता सुनिश्चित करने के लिए पीछे की ओर झुकाया जा सकता है;
▲ कार्यशील बाल्टी में एक वज़न मापने वाला फ़ंक्शन होता है जो प्लेटफ़ॉर्म पर भार की स्थिति की परवाह किए बिना, प्लेटफ़ॉर्म के भार का सटीक पता लगाता है। जब प्लेटफ़ॉर्म का भार स्वीकार्य भार क्षमता से अधिक हो जाता है, तो यह कार्यशील बाल्टी और उसके कनेक्टिंग भागों की मज़बूती और कार्य की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए प्लेटफ़ॉर्म की गति को प्रदर्शित और सीमित करने में सक्षम होना चाहिए;
▲ इंजन थ्रॉटल नियंत्रण में तीन गति होनी चाहिए। जब लंबे समय तक कोई क्रिया नहीं होती है, तो ऊर्जा बचत आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए इंजन स्वचालित रूप से कम निष्क्रिय गति पर आ जाएगा;
▲ जब मशीन जमीन पर खड़ी होती है जहां असमानता 3 डिग्री से अधिक होती है, तो बूम आंदोलन प्रतिबंधित होगा;
▲ जब उपकरण चल रहा होगा और घूम रहा होगा, तो यह एक श्रव्य और दृश्य अलार्म देगा;
▲ सर्किट को सरल बनाने और रखरखाव व मरम्मत को सुविधाजनक बनाने के लिए PLC और CAN बस नियंत्रण मोड का उपयोग किया जाता है। धातु एंटी-एयरक्राफ्ट प्लग का उपयोग किया जाता है, सुरक्षा स्तर IP65 तक पहुँच जाता है;
▲ इंजन वायु सेवन प्रणाली एक बंद दो-चरण फिल्टर को अपनाती है, जो धूल भरे वातावरण में संचालन के लिए उपयुक्त है; और रखरखाव के लिए सुविधाजनक है;
▲ ऊपरी और निचले दोनों कंसोल को सुरक्षात्मक आवरणों द्वारा संरक्षित किया जाना चाहिए;
▲ बूम के शीर्ष और तेल सिलेंडर के पिस्टन रॉड पर धूल और रेत रोकथाम उपकरण हैं;
▲ वॉकिंग पंप एक बंद प्रकार का प्लंजर इलेक्ट्रिक आनुपातिक परिवर्तनीय पंप है, जो स्टेपलेस गति विनियमन में सक्षम है;
▲ इंजन के ओवरहीटिंग और कम हाइड्रोलिक तेल के दबाव को रोकने के लिए स्वचालित शटडाउन डिवाइस से लैस;
▲ हाइड्रोलिक घटकों में असामान्य दबाव वृद्धि को रोकने के लिए हाइड्रोलिक सर्किट पर एक सुरक्षा वाल्व स्थापित करें;
▲ प्रत्येक सिलेंडर एक संतुलन वाल्व या हाइड्रोलिक लॉक से सुसज्जित है ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि सिलेंडर स्वचालित रूप से नहीं चलेगा, और सिलेंडर और संतुलन वाल्व और हाइड्रोलिक लॉक के बीच का कनेक्शन कठोर है;
▲ हाइड्रोलिक घटक और नियंत्रण घटक उच्च विश्वसनीयता वाले आयातित ब्रांड उत्पाद हैं;
▲ ड्रैग चेन तंत्र कठोर कार्य वातावरण के अनुकूल होने के लिए उच्च शक्ति वाले एल्यूमीनियम मिश्र धातु ड्रैग चेन को अपनाता है;
▲ आसान उत्थापन के लिए नीचे के फ्रेम और टर्नटेबल पर उत्थापन रिंग की स्थिति है;
नमूना | एमटीबीएल-20ए | एमटीबीएल-24जेड | एमटीबीएल-24जेड |
अधिकतम कार्य ऊंचाई | 22 मिनट | 26.2 मीटर | 27.1 मीटर |
अधिकतम प्लेटफ़ॉर्म ऊँचाई | 20 मीटर | 24.2 मीटर | 25.1 मीटर |
अधिकतम कार्यशील त्रिज्या | 12.6 मीटर | 15.8 मीटर | 16 मिनट |
क्षमता | 230 किग्रा | 230 किग्रा | 230 किग्रा |
क्रॉस की ऊंचाई | 9.2 मीटर | 9.8 मीटर | 6.8 मीटर |
लंबाई (भंडारित) | 9.07 मीटर | 9.92 मीटर | 9.75 मीटर |
चौड़ाई (भंडारित) | 2.38 मीटर | 2.48 मीटर | 2.58 मीटर |
ऊँचाई (भंडारित) | 2.49 मीटर | 2.82 मीटर | 2.8 मीटर |
व्हील बेस | 2.45 मीटर | 3m | 3m |
धरातल | 0.43 मीटर | 0.43 मीटर | 0.43 मीटर |
प्लेटफ़ॉर्म का आकार | 1.83*0.76मी | 1.83*0.76मी | 1.83*0.76मी |
टर्निंग रेडियस (अंदर) | 2.66 मीटर | 2.6 | 2.6 |
टर्निंग रेडियस (बाहर) | 5.66 मीटर | 5.85 मीटर | 5.85 मीटर |
यात्रा गति (भंडारित) | 4.2 किमी/घंटा | 4.2 किमी/घंटा | 4.2 किमी/घंटा |
यात्रा गति(बढ़ी हुई) | 1.1 किमी/घंटा | 1.1 किमी/घंटा | 1.1 किमी/घंटा |
ग्रेड क्षमता | 45% | 45% | 45% |
ठोस टायर | 33*12-20 | 36*14-20 | 385*65-24 |
टर्नटेबल स्विंग | 360° निरंतर | 360° निरंतर | 360° निरंतर |
प्लेटफ़ॉर्म समतलीकरण | स्वचालित लेवलिंग | स्वचालित लेवलिंग | स्वचालित लेवलिंग |
प्लेटफ़ॉर्म रोटेशन | ±80° | ±80° | ±80° |
ईंधन टैंक क्षमता | 100 लीटर | 100 लीटर | 100 लीटर |
कुल वजन | 8800 किग्रा | 16300 किग्रा | 14400 किग्रा |
वोल्टेज नियंत्रण | 12वी डीसी | 12वी डीसी | 12वी डीसी |
ड्राइव और स्टीयरिंग मोड | 4*4*2 | 4*4*2 | 4*4*2 |
इंजन | यानमार | कमिन्स | कमिन्स |
मूल्यांकित शक्ति | 35.5 किलोवाट/2400 आरपीएम | 43 किलोवाट/2500 आरपीएम | 43 किलोवाट/2500 आरपीएम |
फोटो प्रदर्शन:

पोस्ट करने का समय: 29 जनवरी 2021