स्वचालित कैंची लिफ्ट प्लेटफॉर्म क्रॉलर
हवाई कार्य उद्योग में विद्युत आउट्रिगर युक्त स्वचालित कैंची लिफ्ट प्लेटफॉर्म क्रॉलर एक उन्नत कार्य प्लेटफॉर्म उपकरण है जिसे विशेष रूप से ऊबड़-खाबड़ या नरम जमीन पर उच्च-ऊंचाई वाले कार्यों के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह उपकरण क्रॉलर यात्रा तंत्र, कैंची लिफ्ट प्लेटफॉर्म और विद्युत आउट्रिगर को कुशलतापूर्वक संयोजित करता है, जिससे उत्कृष्ट स्थिरता, उत्कृष्ट ऑफ-रोड क्षमता और कार्य ऊंचाई में लचीला समायोजन संभव होता है।
क्रॉलर कैंची लिफ्ट का क्रॉलर चलने का तंत्र इस उपकरण को जटिल भूभागों पर सुचारू रूप से चलने में सक्षम बनाता है। क्रॉलर ट्रैक का चौड़ा डिज़ाइन दबाव को प्रभावी ढंग से वितरित करता है, ज़मीन को होने वाले नुकसान को कम करता है और उपकरण को कीचड़, फिसलन वाली या रेतीली मिट्टी जैसी नरम ज़मीन पर स्थिर रूप से चलने में मदद करता है। इस प्रकार का चलने का तंत्र न केवल उपकरण की ऑफ-रोड क्षमता को बढ़ाता है, बल्कि विभिन्न भूभाग स्थितियों में सुरक्षित और कुशल उच्च-ऊंचाई संचालन भी सुनिश्चित करता है।
कैंचीनुमा लिफ्ट प्लेटफॉर्म लचीली कार्य ऊँचाई प्रदान करने के लिए जिम्मेदार है। कैंचीनुमा संरचना के विस्तार, संकुचन और उठाने की प्रक्रिया के माध्यम से, कार्य प्लेटफॉर्म आवश्यक ऊँचाई तक शीघ्रता से पहुँच सकता है, जिससे श्रमिकों के लिए विभिन्न ऊँचाई वाले कार्य करना सुविधाजनक हो जाता है। साथ ही, इस लिफ्टिंग तंत्र की कॉम्पैक्ट संरचना, सुगम लिफ्टिंग और सरल संचालन जैसी विशेषताएँ हैं, जो परिचालन दक्षता में सुधार करती हैं और परिचालन सुरक्षा सुनिश्चित करती हैं।
ट्रैक वाले स्वचालित कैंची लिफ्ट में इलेक्ट्रिक आउट्रिगर एक और महत्वपूर्ण घटक है। उपकरण के रुकने के बाद इलेक्ट्रिक लेग्स को तेजी से बढ़ाया जा सकता है, जिससे उपकरण को अतिरिक्त सहारा और स्थिरता मिलती है। इस प्रकार के सपोर्ट लेग आमतौर पर उच्च-शक्ति वाली सामग्री से बने होते हैं और अधिक दबाव सहन कर सकते हैं, जिससे संचालन के दौरान उपकरण के झुकने या गिरने से बचाव होता है और अन्य सुरक्षा संबंधी समस्याएं भी दूर होती हैं। साथ ही, इलेक्ट्रिक आउट्रिगर का टेलीस्कोपिक संचालन सरल और त्वरित है, जिससे संचालन की तैयारी का समय काफी कम हो जाता है।
तकनीकी डाटा
| नमूना | डीएक्सएलडीएस 06 | डीएक्सएलडीएस 08 | डीएक्सएलडीएस 10 | डीएक्सएलडीएस 12 |
| अधिकतम प्लेटफार्म की ऊंचाई | 6m | 8m | 9.75 मीटर | 11.75 मीटर |
| अधिकतम कार्य ऊंचाई | 8m | 10 मीटर | 12 मीटर | 14 मीटर |
| प्लेटफ़ॉर्म का आकार | 2270X1120 मिमी | 2270X1120 मिमी | 2270X1120 मिमी | 2270X1120 मिमी |
| विस्तारित प्लेटफ़ॉर्म आकार | 900 मिमी | 900 मिमी | 900 मिमी | 900 मिमी |
| क्षमता | 450 किलो | 450 किलो | 320 किलोग्राम | 320 किलोग्राम |
| विस्तारित प्लेटफ़ॉर्म लोड | 113 किलोग्राम | 113 किलोग्राम | 113 किलोग्राम | 113 किलोग्राम |
| उत्पाद का आकार (लंबाई * चौड़ाई * ऊंचाई) | 2782*1581*2280 मिमी | 2782*1581*2400 मिमी | 2782*1581*2530 मिमी | 2782*1581*2670 मिमी |
| वज़न | 2800 किलोग्राम | 2950 किलोग्राम | 3240 किलोग्राम | 3480 किलोग्राम |
ऑफ-रोड परफॉर्मेंस पर ट्रैक मटेरियल का क्या प्रभाव पड़ता है?
1. पकड़: ट्रैक की सामग्री का सीधा असर जमीन के साथ उसके घर्षण पर पड़ता है। रबर या अन्य ऐसी सामग्रियों से बने ट्रैक जिनका घर्षण गुणांक अच्छा हो, बेहतर पकड़ प्रदान करते हैं, जिससे वाहन को ऊबड़-खाबड़ या फिसलन वाली सतहों पर स्थिर रहना आसान हो जाता है, और इस प्रकार ऑफ-रोड प्रदर्शन में सुधार होता है।
2. टिकाऊपन: ऑफ-रोड वातावरण में अक्सर कीचड़, रेत, बजरी और कांटेदार झाड़ियों जैसी जटिल भू-आकृतियाँ होती हैं, जिससे ट्रैक के टिकाऊपन पर बहुत दबाव पड़ता है। घिसाव-प्रतिरोधी रबर या उच्च-शक्ति मिश्र धातु इस्पात जैसी उच्च-गुणवत्ता वाली ट्रैक सामग्री घिसाव और टूट-फूट का बेहतर प्रतिरोध कर सकती है और ट्रैक की सेवा अवधि बढ़ा सकती है, जिससे वाहन का ऑफ-रोड प्रदर्शन निरंतर बना रहता है।
3. वजन: ट्रैक का वजन भी ऑफ-रोड प्रदर्शन पर असर डालता है। हल्के पदार्थों से बने ट्रैक वाहन का कुल वजन कम कर सकते हैं, ऊर्जा की खपत घटा सकते हैं, ईंधन दक्षता बढ़ा सकते हैं और ऑफ-रोड पर विभिन्न जटिल भूभागों से निपटने में वाहन को आसानी प्रदान कर सकते हैं।
4. शॉक एब्जॉर्प्शन क्षमता: ट्रैक की सामग्री भी इसकी शॉक एब्जॉर्प्शन क्षमता को कुछ हद तक निर्धारित करती है। रबर जैसी अच्छी लोच वाली सामग्री ड्राइविंग के दौरान कंपन और झटके को कुछ हद तक अवशोषित कर सकती है, जिससे वाहन और चालक पर पड़ने वाला प्रभाव कम होता है और सवारी का आराम और ऑफ-रोड स्थिरता बेहतर होती है।
5. लागत और रखरखाव: विभिन्न सामग्रियों से बने ट्रैक की लागत और रखरखाव भी अलग-अलग होते हैं। कुछ उच्च-प्रदर्शन वाली सामग्रियां महंगी हो सकती हैं लेकिन उनका रखरखाव खर्च कम होता है, जबकि कुछ कम लागत वाली सामग्रियों का रखरखाव खर्च अधिक हो सकता है। इसलिए, ट्रैक सामग्री का चयन करते समय, ऑफ-रोड प्रदर्शन, लागत और रखरखाव कारकों पर व्यापक रूप से विचार करना आवश्यक है।











