में कुछ महत्वपूर्ण विकास हुए हैंबूम लिफ्टइस वर्ष उद्योग, साथ ही नए बिजली विकल्प।
मार्च में, स्नोर्कल ने बूम लिफ्ट लॉन्च किया।
नईबूम लिफ्ट66 मीटर की अधिकतम कामकाजी ऊंचाई के साथ, 30.4 मीटर की उद्योग-अग्रणी विस्तार रेंज और 300 किलोग्राम की असीमित प्लेटफ़ॉर्म क्षमता प्रदान करता है। बूम लिफ्ट ऊंची इमारतों और रखरखाव कार्यों के लिए आदर्श है, और 22 भवन मंजिलों के स्तर तक पहुंच सकती है।
बूम लिफ्टयह दुनिया का पहला स्व-चालित हवाई कार्य मंच है जो 66 मीटर की कामकाजी ऊंचाई तक पहुंच सकता है। "इसलिए," स्नोर्कल के सीईओ मैथ्यू एल्विन ने कहा: "हम अनिवार्य रूप से एक बाजार बना रहे हैं। हम बूम लिफ्ट के लिए कई अवसर देखते हैं, और इसने निर्माणाधीन कई स्टेडियम परियोजनाओं और पेट्रोकेमिकल सुविधाओं की रखरखाव गतिविधियों में ग्राहकों की रुचि को आकर्षित किया है।
एल्विन ने बताया कि जैसे-जैसे इमारतें बड़ी और डिजाइन में अधिक जटिल होती जाती हैं, ठेकेदारों को न केवल ऐसे उपकरणों की आवश्यकता होती है जो उच्च स्तर तक पहुंच सकें, बल्कि उच्च स्तर के उपकरणों की भी आवश्यकता होती है।
की विस्तारित सीमाबूम लिफ्ट30.5m है, जो 155,176m3 के क्षेत्रफल के साथ समान उत्पादों के बीच सबसे बड़ी कार्य सीमा है। कंपनी के इंजीनियर उच्च पहुंच वाले टेलीस्कोपिक बूम के अन्य मॉडलों का अध्ययन कर रहे हैं जिन्हें 2021 में लॉन्च किया जाएगा।
बड़े उद्यमों से लेकर सूक्ष्म उद्यमों तक, एमईसी इंजीनियरों को 40 फीट से कम के हजारों निर्माण कार्यों के लिए समाधान विकसित करने की चुनौती का सामना करना पड़ता है, जिनके लिए आउटरीच की आवश्यकता होती है।
एमईसी के अनुसार, "आज बाजार में सबसे छोटा टेलीस्कोपिक बूम 46 फीट की कामकाजी ऊंचाई प्रदान करता है, जो आमतौर पर काम के लिए आवश्यक मशीन से अधिक है।" जवाब में, अमेरिकी निर्माता ने इस साल एक नया 34-जे डीजल टेलीस्कोपिक लॉन्च किया। भुजा, भुजा बहुत कॉम्पैक्ट है, लेकिन उबड़-खाबड़ इलाके में निर्माण भुजा की भूमिका का सामना कर सकती है।
मॉडल की कामकाजी ऊंचाई 12.2 मीटर (40 फीट) है, मानक जिब 1.5 मीटर (5 फीट) है, और गति की सीमा 135 डिग्री है। यह हल्का और कॉम्पैक्ट है, स्थायित्व से समझौता किए बिना इसका वजन केवल 3,900 किलोग्राम (8,600 पाउंड) है। एक और फायदा यह है कि इसे पूर्ण आकार के ट्रक और ट्रेलर के साथ खींचा जा सकता है, या एक फ्लैटबेड ट्रक पर तीन इकाइयां स्थापित की जा सकती हैं। इसमें एक मानक 72 इंच का मंच भी है, जिसमें साइड दरवाजे के साथ तीन-तरफा प्रवेश द्वार शामिल है।
बेशक, बीच में सभी आकार हैं। हॉलोटे ने इस वर्ष अपनी डीजल उत्पादन लाइन का विस्तार किया। इसकी कार्यशील ऊंचाई HT16 RTJ को 16 मिलियन की कार्यशील ऊंचाई के साथ जून में लॉन्च किया गया था। HT16 RTJ O/PRO (उत्तरी अमेरिका में HT46 RTJ O/PRO) की डिज़ाइन और प्रदर्शन विशेषताएँ RTJ श्रृंखला के अन्य मॉडलों के समान हैं। बूम 250 किग्रा (550 पाउंड) की दोहरी प्लेटफ़ॉर्म क्षमता प्रदान कर सकता है,
मैकेनिकल शाफ्ट ड्राइव रेंज में अन्य आरटीजे बूम के समान प्रदर्शन को बनाए रखते हुए छोटे 24hp / 18.5 किलोवाट, सरल इंजन के उपयोग की अनुमति देता है। इस छोटे इंजन के लिए धन्यवाद, डीजल ऑक्सीकरण उत्प्रेरक (डीओसी) की अब आवश्यकता नहीं है। लेवल V विनियमन के अधीन देशों/क्षेत्रों में, डीज़ल पार्टिकुलेट फ़िल्टर (DPF) का उपयोग करने की कोई आवश्यकता नहीं है।
एएनएसआई मानक जारी होने के साथ, दोहरी क्षमता उद्योग मानक बन गई है, और मानक अंततः इस साल जून में लागू हुआ। 2020 की दूसरी तिमाही में, स्काईजैक ने अपनी बूम रेंज के विस्तार की घोषणा की, जिसमें से अधिकांश ने अपने 40 फीट और 60 फीट के उत्पादों पर ध्यान केंद्रित किया, और काफी हद तक प्लेटफ़ॉर्म क्षमता में वृद्धि का दावा किया।
स्काईजैक प्रोडक्ट मैनेजर कोरी कोनोली बताते हैं, "चूंकि अपडेटेड एएनएसआई ए92.20 लोड सेंसिंग विधि का मतलब ओवरलोड होने पर डिवाइस के संचालन को रोकना है, इसलिए हमने दोहरी क्षमता रेटिंग प्रदान करके डिवाइस की कार्यक्षमता को बढ़ाने का फैसला किया है।" "यह अंततः उपयोगकर्ताओं के लिए आसान संक्रमण में मदद करता है"। विश्व स्तर पर एकीकृत उत्पाद बनाने के लिए इन परिवर्तनों को इसकी वैश्विक उत्पाद श्रृंखला तक विस्तारित किया गया है।
जेएलजी का हाई-कैपेसिटी बूम लिफ्ट मॉडल पहली बार 2019 में समान लक्ष्यों के साथ लॉन्च किया गया था। HC3 में HC इसकी उच्च क्षमता का प्रतिनिधित्व करता है, और 3 उन तीन कार्य क्षेत्रों का प्रतिनिधित्व करता है जिन्हें मशीन स्वचालित रूप से समायोजित करती है।
यह पूरी कामकाजी सीमा में 300 किलोग्राम वजन प्रदान कर सकता है, और प्रतिबंधित क्षेत्र में 340 किलोग्राम से 454 किलोग्राम वजन प्रदान कर सकता है, जो 5 डिग्री के पार्श्व झुकाव के साथ तीन लोगों को टोकरी में उपकरण का उपयोग करने की अनुमति देता है।
उदाहरण के लिए,बूम लिफ्टप्लेटफ़ॉर्म लोड और 360-डिग्री रोटेशन के आधार पर, इसे पहली बार बाउमा 2019 में लॉन्च किया गया था, जिसकी कार्य ऊंचाई 16.2 मीटर और अधिकतम विस्तार रेंज 13 मीटर थी।
जिनी, जिसने पहले बूम लिफ्ट की एक श्रृंखला लॉन्च की है, इस साल नई जे श्रृंखला के साथ एकल-क्षमता प्रारूप में लौट आई है। SThe J सीरीज़ को हेवी-ड्यूटी XC और इसके हाइब्रिड FE कैंटिलीवर के पूरक के लिए डिज़ाइन किया गया है।
दोनों मॉडलों की अप्रतिबंधित प्लेटफ़ॉर्म क्षमता 300 किलोग्राम (660 पाउंड) है, जिब 1.8 मीटर (6 फीट) है, और काम करने की ऊंचाई क्रमशः 20.5 मीटर (66 फीट 10) और 26.4 मीटर (86 फीट) है। यह श्रृंखला पूर्ण रखरखाव के लिए डिज़ाइन की गई है। एक्स्ट्रा कैपिसिटी (एक्ससी) श्रृंखला में भारी निर्माण कार्य के बजाय निरीक्षण, पेंटिंग और अन्य सामान्य उच्च ऊंचाई वाले संचालन, स्वामित्व की लागत को 20% तक कम कर सकते हैं।
दो-खंड बूम और सिंगल-क्लैड मस्तूल लंबाई सेंसर, केबल और पहनने योग्य भागों को हटाकर लागत बचाते हैं। समान ऊंचाई के सामान्य बूम की तुलना में, नए हाइड्रोलिक सिस्टम को 33% कम हाइड्रोलिक तेल की आवश्यकता होती है। इसका वज़न भी समान उछाल से एक तिहाई कम है।
बूम लिफ्ट 10,433 किलोग्राम (23,000 पाउंड) जितनी हल्की और भी विकल्प प्रदान करती है, और इसे जिनी ट्रैक्स सिस्टम से सुसज्जित किया जा सकता है, जो कठिन इलाके में लचीली ड्राइविंग के लिए एक स्वतंत्र चार-पॉइंट ट्रैक सिस्टम है।
डिंग्ली ने पुष्टि की है कि उसके बड़े स्व-चालित बूम मॉडल की पूरी श्रृंखला अब इलेक्ट्रिक संस्करणों में उपलब्ध है।
2016 से, आर एंड डी सेंटर ने 24.3 मीटर से 30.3 मीटर की कार्यशील ऊंचाई सीमा के साथ 14 बूम लॉन्च किए हैं। इनमें से सात मॉडल आंतरिक दहन इंजन चालित हैं, और सात इलेक्ट्रिक हैं। मॉडल की टोकरी क्षमता 454 किलोग्राम तक पहुंच सकती है।
454 किलोग्राम वजन और 22 मीटर से अधिक की कामकाजी ऊंचाई के साथ, डिंग्ली इलेक्ट्रिक स्व-चालित बूम का दुनिया का एकमात्र बड़े पैमाने पर उत्पादन निर्माता होने का दावा करता है। अब, इसके बूम उत्पाद लाइनअप में 24.8 मीटर से लेकर 30.3 मीटर तक के टेलीस्कोपिक मॉडल शामिल हैं।
इलेक्ट्रिक और डीजल इंजन ड्राइव श्रृंखला को एक ही प्लेटफॉर्म पर विकसित किया गया है, जिसमें 95% संरचनात्मक हिस्से और 90% हिस्से सार्वभौमिक हैं, इस प्रकार रखरखाव, पार्ट्स भंडारण और श्रम लागत कम हो जाती है।
इलेक्ट्रिक मॉडल 80V520Ah उच्च क्षमता वाले लिथियम बैटरी पैक से लैस है, जो 90 मिनट की फास्ट चार्जिंग और औसतन चार दिनों के उपयोग का समर्थन करता है।
निर्माता दूरबीन हथियारों में भी शामिल हैं। अब तक, इसके बूम लिफ्टों को इटली की मैग्नी के साथ सह-डिज़ाइन किया गया है। ये रिश्ता जारी रहेगा. इस वर्ष, हमने जर्मन क्रॉलर प्लेटफ़ॉर्म पेशेवर कंपनी Teupen के 24% शेयरों का निवेश किया है, और इसकी समृद्धि रेखा का विकास भी उतना ही होगा। टुपेन 36 मीटर-50 मीटर की कार्य ऊंचाई सीमा के साथ अल्ट्रा-बड़े स्व-चालित हवाई कार्य प्लेटफार्मों के विकास पर ध्यान केंद्रित करेगा।
ट्यूपेन के सीईओ मार्टिन बोरुट्टा ने कहा: "हमें वजन, ऊंचाई और आउटरीच में हमेशा आगे रहना चाहिए, क्योंकि अधिकतम प्रदर्शन प्रदान करने के लिए स्पाइडर लिफ्ट जितनी संभव हो उतनी हल्की होनी चाहिए।"
LGMG ने हाल ही में यूरोपीय बाजार में T20D जिब लिफ्ट लॉन्च की है। T20D का क्षैतिज विस्तार 17.2 मीटर (56.4 फीट) है, काम करने की ऊंचाई 21.7 मीटर (71.2 फीट) है, और प्लेटफॉर्म की क्षमता 250 किलोग्राम (551 पाउंड) है, जिसका मतलब है कि दो ऑपरेटर प्लेटफॉर्म पर कब्जा कर सकते हैं।
LGMG 2021 की दूसरी तिमाही में T26D के साथ अपनी उत्पाद श्रृंखला का विस्तार करेगा। T26D बूम की अपनी बड़ी श्रृंखला में पहला है। इसमें 23.32 मीटर (76.5 फीट) का क्षैतिज विस्तार, 27.9 मीटर (91.5 फीट) की कामकाजी ऊंचाई और 250 किलोग्राम / 340 ग्राम (551 पाउंड / 750 पाउंड) की दोहरी प्लेटफ़ॉर्म क्षमता है। लक्ष्य 2021 के अंत तक अधिकतम 32 मिलियन मशीनें उपलब्ध कराने का है।
सिनोबूम इस साल के अंत में बाजार में हेवी-ड्यूटी बूम की एक श्रृंखला लॉन्च करेगा। 300 किग्रा / 454 किग्रा की दोहरी भार क्षमता श्रमिकों को अधिक उपकरण उठाने की अनुमति देती है, जिससे कार्य कुशलता में सुधार होता है। भविष्य में, नियोजित कामकाजी ऊंचाई 18 मीटर-28 मीटर है, जिसमें शुद्ध इलेक्ट्रिक टेलीस्कोपिक बूम एरियल वर्क प्लेटफॉर्म, शुद्ध इलेक्ट्रिक और हाइब्रिड रफ टेरेन कैंची, और टेलीस्कोपिक और आर्टिकुलेटेड बूम एरियल वर्क प्लेटफॉर्म का उपयोग किया जाएगा जो यूरोपीय चरण V मानक को पूरा करते हैं। सिनोबूम के इलेक्ट्रिक एलिवेटर परिवार में शामिल होंगे।
ZPMC XCMG समूह का एक स्थापित ग्राहक है और उसने चीन के पूर्वी तट पर स्थित कई बंदरगाह मशीनरी विनिर्माण संयंत्रों में XCMG MEWP की पिछली पीढ़ियों का उपयोग किया है।
नए XCMG बूम पर टिप्पणी करते हुए, ZPMC जहाजों और बुनियादी ढांचे के उपकरणों के महाप्रबंधक लियू जियायोंग ने समारोह में कहा कि ZPMC को दिए गए दर्जनों बूम की सुरक्षा को इन्फ्रारेड रोशनी, चेहरे की पहचान और टकराव से बचाव कार्यों को जोड़कर बढ़ाया गया था। टकराव प्रणाली बड़े बंदरगाह मशीनरी विनिर्माण की विशेष आवश्यकताओं को पूरा करती है।
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एक दीर्घकालिक परियोजना के हिस्से के रूप में, इसका मतलब यह हो सकता है कि टावर क्रेन उद्योग वैश्विक कोविड-19 स्थिति से कम प्रभावित है, या इसके प्रभाव को जानने के लिए हमें कुछ समय इंतजार करना पड़ सकता है। किसी भी तरह, इस अवधि के दौरान बहुत सारे काम किए जा रहे हैं।
पोस्ट करने का समय: दिसम्बर-08-2020