में कुछ महत्वपूर्ण घटनाक्रम हैंबूम लिफ्टइस वर्ष उद्योग, साथ ही साथ नए बिजली विकल्प।

मार्च में, स्नोर्कल ने बूम लिफ्ट लॉन्च किया।

नईबूम लिफ्ट66 मीटर की अधिकतम कार्य ऊंचाई के साथ, 30.4 मीटर की उद्योग-अग्रणी विस्तार सीमा और 300 किग्रा की असीमित मंच क्षमता प्रदान करता है। बूम लिफ्ट उच्च-वृद्धि वाली इमारतों और रखरखाव कार्यों के लिए आदर्श है, और 22 बिल्डिंग फ्लोर के स्तर तक पहुंच सकता है।
बूम लिफ्टदुनिया का पहला स्व-चालित हवाई काम मंच है जो 66 मीटर की कामकाजी ऊंचाई तक पहुंच सकता है। "इसलिए," स्नोर्कल के सीईओ मैथ्यू एल्विन ने कहा: "हम अनिवार्य रूप से एक बाजार बना रहे हैं। हम बूम लिफ्ट के लिए कई अवसर देखते हैं, और इसने पेट्रोकेमिकल सुविधाओं के निर्माण और रखरखाव गतिविधियों के तहत कई स्टेडियम परियोजनाओं से ग्राहकों के हित को आकर्षित किया है।"
एल्विन ने समझाया कि जैसे -जैसे इमारतें डिजाइन में बड़ी और अधिक जटिल होती जाती हैं, ठेकेदारों को न केवल ऐसे उपकरणों की आवश्यकता होती है जो उच्च स्तर तक पहुंच सकते हैं, बल्कि उच्च स्तर के उपकरण भी हो सकते हैं।
की विस्तारित सीमाबूम लिफ्टIS 30.5m, जो कि 155,176m3 के क्षेत्र के साथ समान उत्पादों के बीच सबसे बड़ी कार्य सीमा है। कंपनी के इंजीनियर उच्च पहुंच वाले दूरबीन बूम के अन्य मॉडलों का अध्ययन कर रहे हैं जो 2021 में लॉन्च किए जाएंगे।
बड़े उद्यमों से लेकर माइक्रो-एंटरप्राइज तक, एमईसी इंजीनियरों को 40 फीट से कम हजारों निर्माण नौकरियों के लिए समाधान विकसित करने की चुनौती का सामना करना पड़ता है, जिन्हें आउटरीच की आवश्यकता होती है।
MEC के अनुसार, "बाजार पर सबसे छोटा दूरबीन उछाल आज 46 फीट की कामकाजी ऊंचाई प्रदान करता है, जो आमतौर पर काम के लिए आवश्यक मशीन से अधिक होता है।" जवाब में, अमेरिकी निर्माता ने इस साल एक नया 34-जे डीजल टेलीस्कोपिक लॉन्च किया। हाथ, हाथ बहुत कॉम्पैक्ट है, लेकिन किसी न किसी इलाके में निर्माण हाथ की भूमिका का सामना कर सकता है।
मॉडल की कामकाजी ऊंचाई 12.2 मीटर (40 फीट) है, मानक जिब 1.5 मीटर (5 फीट) है, और गति की सीमा 135 डिग्री है। यह हल्का और कॉम्पैक्ट है, जो स्थायित्व से समझौता किए बिना केवल 3,900 किलोग्राम (8,600 पाउंड) का वजन होता है। एक और फायदा यह है कि इसे पूर्ण आकार के ट्रक और ट्रेलर के साथ रखा जा सकता है, या तीन इकाइयों को एक फ्लैटबेड ट्रक पर स्थापित किया जा सकता है। इसमें एक मानक 72 इंच का मंच भी है, जिसमें साइड डोर के साथ तीन-तरफा प्रवेश द्वार भी शामिल है।
बेशक, बीच में सभी आकार हैं। Haulotte ने इस साल अपनी डीजल उत्पादन लाइन का विस्तार किया। इसकी कामकाजी ऊंचाई HT16 RTJ को जून में 16 मिलियन की कामकाजी ऊंचाई के साथ लॉन्च किया गया था। HT16 RTJ O / PRO (उत्तरी अमेरिका में HT46 RTJ O / PRO) RTJ श्रृंखला में अन्य मॉडलों के समान डिजाइन और प्रदर्शन विशेषताएं हैं। बूम 250 किग्रा (550 पाउंड) की दोहरी मंच क्षमता प्रदान कर सकता है,
मैकेनिकल शाफ्ट ड्राइव रेंज में अन्य आरटीजे बूम के समान प्रदर्शन को बनाए रखते हुए एक छोटे 24hp / 18.5 kW, सरल इंजन के उपयोग की अनुमति देता है। इस छोटे इंजन के लिए धन्यवाद, डीजल ऑक्सीकरण उत्प्रेरक (DOC) की अब आवश्यकता नहीं है। लेवल वी रेगुलेशन के अधीन देशों/क्षेत्रों में, डीजल पार्टिकुलेट फिल्टर (डीपीएफ) का उपयोग करने की कोई आवश्यकता नहीं है।
ANSI मानक की रिहाई के साथ, दोहरी क्षमता उद्योग मानक बन गई है, और मानक अंत में इस साल जून में प्रभावी हुआ। 2020 की दूसरी तिमाही में, स्काईजैक ने अपनी बूम रेंज के विस्तार की घोषणा की, जिनमें से अधिकांश ने अपने 40 फीट और 60 फीट उत्पादों पर ध्यान केंद्रित किया, और काफी हद तक प्लेटफ़ॉर्म क्षमता में वृद्धि का दावा किया।
स्काईजैक प्रोडक्ट मैनेजर कोरी कोनोली बताते हैं, "चूंकि अद्यतन ANSI A92.20 लोड सेंसिंग विधि का अर्थ है डिवाइस ऑपरेशन को रोकना जब अतिभारित होने पर, हमने दोहरी क्षमता रेटिंग प्रदान करके डिवाइस की कार्यक्षमता का विस्तार करने का फैसला किया," कोरी कोनोली, स्काईजैक उत्पाद प्रबंधक बताते हैं। "यह उपयोगकर्ताओं के लिए अंततः आसान संक्रमण में मदद करता है"। इन परिवर्तनों को विश्व स्तर पर एकीकृत उत्पाद बनाने के लिए इसकी वैश्विक उत्पाद लाइन तक बढ़ाया गया है।
जेएलजी के हाई-कैपेसिटी बूम लिफ्ट मॉडल को पहली बार 2019 में इसी तरह के लक्ष्यों के साथ लॉन्च किया गया था। HC3 में HC अपनी उच्च क्षमता का प्रतिनिधित्व करता है, और 3 उन तीन कार्य क्षेत्रों का प्रतिनिधित्व करता है जिन्हें मशीन स्वचालित रूप से समायोजित करती है।
यह पूरी वर्किंग रेंज में 300 किलोग्राम का वजन और प्रतिबंधित क्षेत्र में 340 किग्रा से 454kg तक का वजन प्रदान कर सकता है, जो तीन लोगों को टोकरी में उपकरणों का उपयोग करने की अनुमति देता है, जिसमें 5 डिग्री का साइड टिल्ट होता है।
उदाहरण के लिए,बूम लिफ्टपहली बार BAUMA 2019 में लॉन्च किया गया था, जिसमें 16.2m की कामकाजी ऊंचाई और 13 मीटर की अधिकतम विस्तार सीमा थी, जो प्लेटफ़ॉर्म लोड और 360-डिग्री रोटेशन के आधार पर थी।
जिन्न, जो पहले बूम लिफ्ट की एक श्रृंखला लॉन्च कर चुके हैं, इस साल नई जे श्रृंखला के साथ एकल-क्षमता प्रारूप में लौट आए हैं। STHE J सीरीज़ को हेवी-ड्यूटी XC और इसके हाइब्रिड FE कैंटिलीवर के पूरक के लिए डिज़ाइन किया गया है।
दोनों मॉडलों की अप्रतिबंधित मंच क्षमता 300 किलोग्राम (660lb) है, JIB 1.8m (6ft) है, और काम करने की ऊंचाई क्रमशः 20.5m (66 फीट 10) और 26.4 मीटर (86 फीट) है। यह श्रृंखला रखरखाव को पूरा करने के लिए डिज़ाइन की गई है। XTRA CAPICIC (XC) श्रृंखला में भारी निर्माण कार्य के बजाय निरीक्षण, पेंटिंग और अन्य सामान्य उच्च-ऊंचाई संचालन, स्वामित्व की लागत को 20%तक कम कर सकते हैं।
दो-सेक्शन बूम और सिंगल-क्लैड मस्तूल लंबाई सेंसर, केबल और पहनने योग्य भागों को समाप्त करके लागत को बचाते हैं। एक ही ऊंचाई के एक साधारण उछाल की तुलना में, नए हाइड्रोलिक प्रणाली के लिए 33% कम हाइड्रोलिक तेल की आवश्यकता होती है। यह भी एक समान उछाल से एक तिहाई कम वजन है।
बूम लिफ्ट 10,433 किग्रा (23,000lb) के रूप में प्रकाश के रूप में आगे के विकल्प प्रदान करता है, और इसे जिन्न ट्रैक्स प्रणाली से सुसज्जित किया जा सकता है, जो मुश्किल इलाके में लचीली ड्राइविंग के लिए एक स्वतंत्र चार-बिंदु ट्रैक सिस्टम है।
डिंगली ने पुष्टि की है कि बड़े स्व-चालित बूम मॉडल की इसकी पूरी श्रृंखला अब इलेक्ट्रिक संस्करणों में उपलब्ध है।
2016 के बाद से, आरएंडडी सेंटर ने 24.3 मीटर से 30.3 मीटर की कार्यशील ऊंचाई रेंज के साथ 14 बूम लॉन्च किए हैं। इन मॉडलों में से सात आंतरिक दहन इंजन संचालित हैं, और सात इलेक्ट्रिक हैं। मॉडल की टोकरी क्षमता 454 किग्रा तक पहुंच सकती है।
डिंगली ने दुनिया के एकमात्र बड़े पैमाने पर उत्पादन निर्माता होने का दावा किया है, जो कि 454 किग्रा के वजन और 22 मीटर से अधिक की कामकाजी ऊंचाई के साथ इलेक्ट्रिक सेल्फ-प्रोपेल्ड बूम का है। अब, इसके बूम प्रोडक्ट लाइनअप में 24.8m से 30.3m तक के टेलिस्कोपिक मॉडल शामिल हैं।
इलेक्ट्रिक और डीजल इंजन ड्राइव श्रृंखला को एक ही प्लेटफॉर्म पर विकसित किया जाता है, जिसमें 95% संरचनात्मक भागों और 90% भाग सार्वभौमिक हैं, इस प्रकार रखरखाव, भागों के भंडारण और श्रम लागत को कम करते हैं।
इलेक्ट्रिक मॉडल 80V520AH हाई-कैपेसिटी लिथियम बैटरी पैक से लैस है, जो 90 मिनट के फास्ट चार्जिंग और औसतन चार दिनों के उपयोग का समर्थन करता है।
निर्माता आगे दूरबीन हथियारों में शामिल हैं। अब तक, इसके बूम लिफ्टों को इटली के मैग्नी के साथ सह-डिज़ाइन किया गया है। यह रिश्ता जारी रहेगा। इस साल, हमने एक जर्मन क्रॉलर प्लेटफॉर्म प्रोफेशनल कंपनी Teupen के 24% शेयरों का निवेश किया है, और इसकी समृद्धि लाइन का विकास भी समान होगा। Teupen 36m-50m की कामकाजी ऊंचाई सीमा के साथ अल्ट्रा-बड़े स्व-चालित हवाई कार्य प्लेटफार्मों के विकास पर ध्यान केंद्रित करेगा।
टेपेन के सीईओ मार्टिन बोरुत्ता ने कहा: "हमें हमेशा वजन, ऊंचाई और आउटरीच में आगे रहना चाहिए, क्योंकि स्पाइडर लिफ्टों को अधिकतम प्रदर्शन प्रदान करने के लिए जितना संभव हो उतना हल्का होना चाहिए।"
LGMG ने सिर्फ T20D JIB लिफ्ट को यूरोपीय बाजार में लॉन्च किया। T20D का क्षैतिज विस्तार 17.2m (56.4ft) है, काम करने की ऊंचाई 21.7m (71.2ft) है, और प्लेटफ़ॉर्म क्षमता 250 किग्रा (551lbs) है, जिसका अर्थ है कि दो ऑपरेटर प्लेटफ़ॉर्म पर कब्जा कर सकते हैं।
LGMG 2021 की दूसरी तिमाही में T26D के साथ अपनी उत्पाद रेंज का विस्तार करेगा। T26D बूम की अपनी बड़ी श्रृंखला में पहला है। इसमें 23.32m (76.5ft) का क्षैतिज विस्तार, 27.9m (91.5ft) की कामकाजी ऊंचाई और 250kg / 340g (551lb / 750lb) की दोहरी मंच क्षमता है। लक्ष्य 2021 के अंत तक अधिकतम 32 मिलियन मशीनें प्रदान करना है।
सिनोबूम इस साल के अंत में बाजार में भारी शुल्क वाले बूम की एक श्रृंखला शुरू करेगा। 300kg / 454kg की डबल लोड क्षमता श्रमिकों को अधिक उपकरण उठाने की अनुमति देती है, जिससे कार्य दक्षता में सुधार होता है। भविष्य में, नियोजित कामकाजी ऊंचाई 18m-28m है, शुद्ध इलेक्ट्रिक टेलीस्कोपिक बूम एरियल वर्क प्लेटफार्मों, शुद्ध इलेक्ट्रिक और हाइब्रिड रफ इलाके की कैंची, और टेलिस्कोपिक और आर्टिकुलेटेड बूम एरियल वर्क प्लेटफार्मों का उपयोग करके यूरोपीय चरण V मानक को पूरा करने वाले। सिनोबूम के इलेक्ट्रिक एलेवेटर परिवार में शामिल हो जाएगा।
ZPMC XCMG समूह का एक स्थापित ग्राहक है और उसने चीन के पूर्वी तट पर स्थित कई पोर्ट मशीनरी विनिर्माण संयंत्रों में XCMG MEWP की पिछली पीढ़ियों का उपयोग किया है।
नए XCMG बूम पर टिप्पणी करते समय, ZPMC जहाजों और बुनियादी ढांचे के उपकरण के महाप्रबंधक लियू जियायॉन्ग ने कहा कि इस समारोह में कहा गया है कि ZPMC को दिए गए दर्जनों बूमों की सुरक्षा को इन्फ्रारेड लाइट, चेहरे की मान्यता और टकराव से बचने के कार्यों को जोड़कर बढ़ाया गया था। टकराव प्रणाली बड़े पोर्ट मशीनरी निर्माण की विशेष आवश्यकताओं को पूरा करती है।
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एक दीर्घकालिक परियोजना के हिस्से के रूप में, इसका मतलब यह हो सकता है कि टॉवर क्रेन उद्योग वैश्विक कोविड -19 स्थिति से कम प्रभावित है, या इसके प्रभाव को जानने के लिए कुछ समय हमारे लिए इंतजार कर सकता है। किसी भी तरह से, इस अवधि के दौरान बहुत काम किया जा रहा है।