सर्वांगीण: बूम लिफ्ट का विकास

     कुछ महत्वपूर्ण घटनाक्रम हुए हैंबूम लिफ्टइस वर्ष उद्योग में नए विद्युत विकल्पों के साथ-साथ कई अन्य विकल्प भी उपलब्ध होंगे।

मार्च में, स्नोर्कल ने बूम लिफ्ट लॉन्च की।

नईबूम लिफ्ट66 मीटर की अधिकतम कार्य ऊंचाई, 30.4 मीटर की उद्योग-अग्रणी विस्तार सीमा और 300 किलोग्राम की असीमित प्लेटफॉर्म क्षमता के साथ, बूम लिफ्ट ऊंची इमारतों और रखरखाव कार्यों के लिए आदर्श है, और यह इमारत की 22 मंजिलों तक पहुंच सकती है।
बूम लिफ्टयह दुनिया का पहला स्व-चालित हवाई कार्य मंच है जो 66 मीटर की कार्य ऊंचाई तक पहुंच सकता है। स्नोर्कल के सीईओ मैथ्यू एल्विन ने कहा, "इसलिए, हम मूल रूप से एक बाजार बना रहे हैं। हम बूम लिफ्ट के लिए कई अवसर देखते हैं, और इसने निर्माणाधीन कई स्टेडियम परियोजनाओं और पेट्रोकेमिकल सुविधाओं के रखरखाव कार्यों से जुड़े ग्राहकों का ध्यान आकर्षित किया है।"
एल्विन ने समझाया कि जैसे-जैसे इमारतें बड़ी और डिजाइन में अधिक जटिल होती जाती हैं, ठेकेदारों को न केवल उच्च स्तर तक पहुंचने वाले उपकरणों की आवश्यकता होती है, बल्कि उच्च स्तर के उपकरणों की भी आवश्यकता होती है।
विस्तारित श्रेणीबूम लिफ्टइसकी कार्यक्षेत्र सीमा 30.5 मीटर है, जो समान उत्पादों में सबसे बड़ी है, और इसका क्षेत्रफल 155,176 वर्ग मीटर है। कंपनी के इंजीनियर उच्च पहुंच वाले टेलीस्कोपिक बूम के अन्य मॉडलों का अध्ययन कर रहे हैं जिन्हें 2021 में लॉन्च किया जाएगा।
बड़े उद्यमों से लेकर सूक्ष्म उद्यमों तक, एमईसी के इंजीनियरों को 40 फीट से कम ऊंचाई वाले हजारों निर्माण कार्यों के लिए समाधान विकसित करने की चुनौती का सामना करना पड़ता है, जिनके लिए व्यापक पहुंच की आवश्यकता होती है।
एमईसी के अनुसार, "बाजार में उपलब्ध सबसे छोटा टेलीस्कोपिक बूम 46 फीट की कार्य ऊंचाई प्रदान करता है, जो आमतौर पर काम के लिए आवश्यक मशीन से अधिक है।" इसके जवाब में, अमेरिकी निर्माता ने इस वर्ष एक नया 34-J डीजल टेलीस्कोपिक आर्म लॉन्च किया है। यह आर्म बहुत कॉम्पैक्ट है, लेकिन उबड़-खाबड़ इलाकों में निर्माण कार्य में सक्षम है।
इस मॉडल की कार्यशील ऊंचाई 12.2 मीटर (40 फीट) है, मानक जिब 1.5 मीटर (5 फीट) है और इसकी गति सीमा 135 डिग्री है। यह हल्का और कॉम्पैक्ट है, जिसका वजन केवल 3,900 किलोग्राम (8,600 पाउंड) है, फिर भी इसकी मजबूती से कोई समझौता नहीं किया गया है। इसका एक और फायदा यह है कि इसे फुल-साइज़ ट्रक और ट्रेलर से खींचा जा सकता है, या तीन यूनिट को फ्लैटबेड ट्रक पर स्थापित किया जा सकता है। इसमें एक मानक 72 इंच का प्लेटफॉर्म भी है, जिसमें साइड दरवाजों के साथ तीन तरफा प्रवेश द्वार शामिल है।
बेशक, इनके बीच के सभी आकार उपलब्ध हैं। हाउलोट ने इस वर्ष अपनी डीजल उत्पादन लाइन का विस्तार किया है। जून में इसकी HT16 RTJ (16 मिलियन की कार्य ऊंचाई के साथ) लॉन्च की गई। HT16 RTJ O/PRO (उत्तरी अमेरिका में HT46 RTJ O/PRO) का डिज़ाइन और प्रदर्शन RTJ श्रृंखला के अन्य मॉडलों के समान है। बूम 250 किलोग्राम (550 पाउंड) की दोहरी प्लेटफॉर्म क्षमता प्रदान कर सकता है।
मैकेनिकल शाफ्ट ड्राइव की मदद से 24 हॉर्सपावर / 18.5 किलोवाट का छोटा और सरल इंजन इस्तेमाल किया जा सकता है, जबकि रेंज के अन्य आरटीजे बूम के समान ही परफॉर्मेंस मिलती है। इस छोटे इंजन की बदौलत डीजल ऑक्सीडेशन कैटलिस्ट (डीओसी) की अब जरूरत नहीं है। जिन देशों/क्षेत्रों में लेवल V नियम लागू हैं, वहां डीजल पार्टिकुलेट फिल्टर (डीपीएफ) का इस्तेमाल अनिवार्य नहीं है।
एएनएसआई मानक के जारी होने के साथ ही, दोहरी क्षमता उद्योग का मानक बन गई है, और यह मानक अंततः इस वर्ष जून में प्रभावी हो गया। 2020 की दूसरी तिमाही में, स्काईजैक ने अपने बूम रेंज के विस्तार की घोषणा की, जिसमें मुख्य रूप से इसके 40 फीट और 60 फीट के उत्पादों पर ध्यान केंद्रित किया गया था, और इसने प्लेटफॉर्म क्षमता में वृद्धि का भी काफी हद तक दावा किया।
“अपडेटेड ANSI A92.20 लोड सेंसिंग मेथड के अनुसार ओवरलोड होने पर डिवाइस का संचालन बंद हो जाता है, इसलिए हमने दोहरी क्षमता रेटिंग प्रदान करके डिवाइस की कार्यक्षमता को बढ़ाने का निर्णय लिया है,” स्काईजैक के प्रोडक्ट मैनेजर कोरी कॉनॉली बताते हैं। “इससे उपयोगकर्ताओं के लिए सहज बदलाव संभव हो पाता है।” इन बदलावों को वैश्विक स्तर पर लागू किया गया है ताकि एक एकीकृत उत्पाद बनाया जा सके।
जेएलजी का हाई-कैपेसिटी बूम लिफ्ट मॉडल पहली बार 2019 में इसी तरह के लक्ष्यों के साथ लॉन्च किया गया था। HC3 में HC इसकी उच्च क्षमता को दर्शाता है, और 3 उन तीन कार्य क्षेत्रों को दर्शाता है जिनमें मशीन स्वचालित रूप से समायोजित हो जाती है।
यह संपूर्ण कार्य सीमा में 300 किलोग्राम तक का भार वहन कर सकता है, और प्रतिबंधित क्षेत्र में 340 किलोग्राम से 454 किलोग्राम तक का भार वहन कर सकता है, जिससे तीन लोग टोकरी में रखे उपकरणों का उपयोग कर सकते हैं, जिसमें 5 डिग्री का पार्श्व झुकाव होता है।
उदाहरण के लिए,बूम लिफ्टइसे पहली बार बामा 2019 में लॉन्च किया गया था, जिसकी कार्य ऊंचाई 16.2 मीटर और प्लेटफॉर्म लोड और 360-डिग्री रोटेशन के आधार पर अधिकतम विस्तार सीमा 13 मीटर है।
जेनी, जिसने पहले बूम लिफ्ट की एक श्रृंखला लॉन्च की थी, इस साल नई जे श्रृंखला के साथ एकल क्षमता प्रारूप में लौट आई है। जे श्रृंखला को हेवी-ड्यूटी एक्ससी और इसके हाइब्रिड एफई कैंटिलीवर के पूरक के रूप में डिज़ाइन किया गया है।
दोनों मॉडलों की असीमित प्लेटफॉर्म क्षमता 300 किलोग्राम (660 पाउंड) है, जिब की लंबाई 1.8 मीटर (6 फीट) है, और कार्य करने की ऊंचाई क्रमशः 20.5 मीटर (66 फीट 10 इंच) और 26.4 मीटर (86 फीट) है। यह श्रृंखला रखरखाव, निरीक्षण, पेंटिंग और अन्य सामान्य उच्च-ऊंचाई वाले कार्यों को पूरा करने के लिए डिज़ाइन की गई है। एक्स्ट्रा कैपेसिटी (XC) श्रृंखला में भारी निर्माण कार्यों के बजाय, यह श्रृंखला स्वामित्व लागत को 20% तक कम कर सकती है।
दो खंडों वाला बूम और सिंगल-क्लैड मास्ट लंबाई सेंसर, केबल और घिसने वाले पुर्जों को हटाकर लागत कम करते हैं। समान ऊंचाई वाले साधारण बूम की तुलना में, नई हाइड्रोलिक प्रणाली में 33% कम हाइड्रोलिक तेल की आवश्यकता होती है। इसका वजन भी समान बूम से एक तिहाई कम है।
बूम लिफ्ट अतिरिक्त विकल्प प्रदान करती है, जिसका वजन 10,433 किलोग्राम (23,000 पाउंड) जितना हल्का है, और इसे जेनी ट्रैक्स सिस्टम से लैस किया जा सकता है, जो कठिन इलाकों में लचीली ड्राइविंग के लिए एक स्वतंत्र चार-बिंदु ट्रैक सिस्टम है।
डिंगली ने पुष्टि की है कि उसके बड़े आकार के स्व-चालित बूम मॉडल की पूरी श्रृंखला अब इलेक्ट्रिक संस्करणों में उपलब्ध है।
2016 से, अनुसंधान एवं विकास केंद्र ने 24.3 मीटर से 30.3 मीटर की कार्य ऊंचाई सीमा वाले 14 बूम लॉन्च किए हैं। इनमें से सात मॉडल आंतरिक दहन इंजन द्वारा संचालित हैं और सात विद्युत द्वारा संचालित हैं। प्रत्येक मॉडल की टोकरी की क्षमता 454 किलोग्राम तक पहुंच सकती है।
डिंगली का दावा है कि वह 454 किलोग्राम वजन और 22 मीटर से अधिक की कार्य ऊंचाई वाले इलेक्ट्रिक सेल्फ-प्रोपेल्ड बूम का विश्व का एकमात्र बड़े पैमाने पर उत्पादन करने वाला निर्माता है। अब, इसके बूम उत्पाद श्रृंखला में 24.8 मीटर से 30.3 मीटर तक के टेलीस्कोपिक मॉडल शामिल हैं।
इलेक्ट्रिक और डीजल इंजन ड्राइव सीरीज को एक ही प्लेटफॉर्म पर विकसित किया गया है, जिसमें 95% संरचनात्मक भाग और 90% पुर्जे सार्वभौमिक हैं, जिससे रखरखाव, पुर्जों के भंडारण और श्रम लागत में कमी आती है।
इलेक्ट्रिक मॉडल में 80V520Ah की उच्च क्षमता वाली लिथियम बैटरी पैक लगी है, जो 90 मिनट की फास्ट चार्जिंग और औसतन चार दिनों तक उपयोग करने की सुविधा देती है।
निर्माता टेलीस्कोपिक आर्म्स के निर्माण में भी सक्रिय रूप से शामिल हैं। अब तक, इसके बूम लिफ्ट इटली की मैग्नी के साथ मिलकर डिजाइन किए गए हैं। यह संबंध जारी रहेगा। इस वर्ष, हमने जर्मनी की क्रॉलर प्लेटफॉर्म विशेषज्ञ कंपनी ट्यूपेन के 24% शेयर खरीदे हैं, और इसके विकास की दिशा में भी हम समान रूप से आगे बढ़ेंगे। ट्यूपेन 36 मीटर से 50 मीटर की कार्य ऊंचाई सीमा वाले अति-विशाल स्व-चालित हवाई कार्य प्लेटफार्मों के विकास पर ध्यान केंद्रित करेगी।
ट्यूपेन के सीईओ मार्टिन बोरुट्टा ने कहा: "हमें वजन, ऊंचाई और पहुंच के मामले में हमेशा आगे रहना होगा, क्योंकि स्पाइडर लिफ्ट को यथासंभव हल्का होना चाहिए ताकि हम अधिकतम प्रदर्शन प्रदान कर सकें।"
LGMG ने हाल ही में यूरोपीय बाजार में T20D जिब लिफ्ट लॉन्च की है। T20D का क्षैतिज विस्तार 17.2 मीटर (56.4 फीट) है, कार्य करने की ऊंचाई 21.7 मीटर (71.2 फीट) है और प्लेटफॉर्म की क्षमता 250 किलोग्राम (551 पाउंड) है, जिसका अर्थ है कि प्लेटफॉर्म पर दो ऑपरेटर काम कर सकते हैं।
LGMG 2021 की दूसरी तिमाही में T26D के साथ अपनी उत्पाद श्रृंखला का विस्तार करेगी। T26D बूम की इसकी बड़ी श्रृंखला में पहला मॉडल है। इसकी क्षैतिज विस्तार क्षमता 23.32 मीटर (76.5 फीट), कार्य ऊंचाई 27.9 मीटर (91.5 फीट) और दोहरे प्लेटफॉर्म की भार वहन क्षमता 250 किलोग्राम / 340 ग्राम (551 पाउंड / 750 पाउंड) है। कंपनी का लक्ष्य 2021 के अंत तक अधिकतम 32 मिलियन मशीनें उपलब्ध कराना है।
सिनोबूम इस साल के अंत में हेवी-ड्यूटी बूम की एक श्रृंखला बाजार में उतारेगी। 300 किलोग्राम / 454 किलोग्राम की दोहरी भार क्षमता श्रमिकों को अधिक उपकरण उठाने में सक्षम बनाती है, जिससे कार्य कुशलता में सुधार होता है। भविष्य में, 18 मीटर से 28 मीटर की नियोजित कार्य ऊंचाई पर, यूरोपीय चरण V मानक को पूरा करने वाले प्योर इलेक्ट्रिक टेलीस्कोपिक बूम एरियल वर्क प्लेटफॉर्म, प्योर इलेक्ट्रिक और हाइब्रिड रफ टेरेन कैंची, और टेलीस्कोपिक और आर्टिकुलेटेड बूम एरियल वर्क प्लेटफॉर्म का उपयोग किया जाएगा। ये सभी सिनोबूम के इलेक्ट्रिक एलिवेटर परिवार में शामिल होंगे।
ZPMC, XCMG ग्रुप का एक स्थापित ग्राहक है और उसने चीन के पूर्वी तट पर स्थित कई बंदरगाह मशीनरी निर्माण संयंत्रों में XCMG MEWP की पिछली पीढ़ियों का उपयोग किया है।
नए XCMG बूम पर टिप्पणी करते हुए, ZPMC जहाजों और अवसंरचना उपकरण के महाप्रबंधक लियू जियायोंग ने समारोह में कहा कि ZPMC को सौंपे गए दर्जनों बूमों की सुरक्षा को इन्फ्रारेड लाइट, चेहरे की पहचान और टक्कर से बचाव जैसी सुविधाओं को जोड़कर बढ़ाया गया है। यह टक्कर प्रणाली बड़े बंदरगाह मशीनरी निर्माण की विशेष आवश्यकताओं को पूरा करती है।
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एक दीर्घकालिक परियोजना के हिस्से के रूप में, इसका अर्थ यह हो सकता है कि वैश्विक कोविड-19 स्थिति से टावर क्रेन उद्योग कम प्रभावित हो, या इसके प्रभाव को जानने में कुछ समय लग सकता है। दोनों ही स्थितियों में, इस अवधि के दौरान बहुत काम किया जा रहा है।


पोस्ट करने का समय: 8 दिसंबर 2020

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