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क़िंगदाओ डैक्सिन मशीनरी कंपनी लिमिटेड
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▲यह शिपयार्ड के विशिष्ट परिचालन वातावरण के अनुकूल हो सकता है, अर्थात यह आर्द्र, संक्षारक, धूल भरे, उच्च तापमान और कम तापमान वाले वातावरण में काम कर सकता है।
▲ बूम किसी भी स्थिति में होने पर ऑपरेटिंग प्लेटफ़ॉर्म सुरक्षित रूप से चल सकता है; उठाने की ऊंचाई बढ़ने के साथ चलने की गति कम हो जाती है।
▲ ऊपरी और निचले कंसोल (ग्राउंड कंसोल और प्लेटफ़ॉर्म कंसोल) प्रदान किए जाते हैं, और ऊपरी और निचले कंसोल को रिवर्सिंग स्विच का उपयोग करके परिवर्तित किया जाता है। ऊपरी नियंत्रण का उपयोग निचले कंसोल को लॉक करने के लिए किया जाता है।
▲ निचला कंसोल डीजल इंजन के तेल के तापमान, तेल के दबाव, पानी के तापमान आदि को इंगित करता है।
▲ इंजन चालू होने पर पुनरारंभ होने से रोकने के लिए एक उपकरण से लैस।
▲ बूम फैलता है, फुलाता है, और सुचारू रूप से घूमता है, और इसमें एक बफर डिवाइस होता है।
▲ बूम विस्तार, लफ़िंग, रोटेशन और प्लेटफ़ॉर्म वॉकिंग के लिए इलेक्ट्रॉनिक हाइड्रोलिक आनुपातिक नियंत्रण अपनाया जाता है, जो चरणहीन गति विनियमन का एहसास कर सकता है।
▲ ढलानों पर और संचालन के दौरान विश्वसनीय नियंत्रण सुनिश्चित करने के लिए प्लेटफ़ॉर्म वॉकिंग और बूम रोटेशन के लिए विश्वसनीय ब्रेक प्रदान किए जाने चाहिए। मैनुअल रोटेशन लॉक स्थापित करें और वॉकिंग ब्रेक फ़ंक्शन जारी करें ताकि प्लेटफ़ॉर्म को खींचा जा सके।
▲ जब प्लेटफ़ॉर्म चल रहा हो, यदि एक राउंड खाली है, तो यह वितरण वाल्व के माध्यम से चल सकता है और अकेले दूसरे ड्राइविंग व्हील पर भरोसा कर सकता है।
▲ जब कार्यशील भुजा का कोण क्षैतिज तल से ऊपर होता है या दूरबीन भुजा 1.2 मीटर से अधिक फैली होती है, तो वाहन की यात्रा गति की एक सीमा होती है।
बूम टेलीस्कोपिक, लफ़िंग, टर्निंग और प्लेटफ़ॉर्म वॉकिंग एक ही समय में काम कर सकते हैं।
▲ कार्यशील बाल्टी में स्वचालित लेवलिंग फ़ंक्शन होता है, और क्षैतिज तल के सापेक्ष कार्यशील बाल्टी का झुकाव कोण 1.5° से अधिक नहीं हो सकता है।
ऊपरी और निचले कंसोल आपातकालीन स्टॉप बटन से सुसज्जित हैं। जब कोई अप्रत्याशित ऑपरेशन होता है, तो ऑपरेटर तुरंत इंजन को बंद कर सकता है और प्लेटफ़ॉर्म को आगे बढ़ने से रोक सकता है।
▲प्लेटफ़ॉर्म पर फ़ुट स्विच प्रदान किया जाना चाहिए, और केवल फ़ुट स्विच ही संचालित किया जा सकता है।
सहायक बिजली उपकरण के साथ, जब इंजन या मुख्य तेल पंप विफल हो जाता है, तो काम करने वाली बाल्टी को सुरक्षित रूप से जमीन पर उतारा जा सकता है।
▲ डिजिटल डुअल-सेंसर डिटेक्शन लूप समय पर लंबाई, कोण और अन्य मापदंडों का पता लगाता है, और गतिशील रूप से बूम की कार्यशील स्थिति को दर्शाता है। जब एक लूप विफल हो जाता है, तब भी दूसरा लूप सभी मापदंडों का पता लगाने को पूरा कर सकता है।
▲ प्लेटफॉर्म पर लोड की स्थिति की परवाह किए बिना, वर्किंग बकेट में प्लेटफॉर्म के लोड का सटीक पता लगाने के लिए एक वजन फ़ंक्शन होता है। इसमें दो से अधिक भार क्षमताएं होनी चाहिए, और अलग-अलग भार क्षमताओं के लिए अलग-अलग ऑपरेटिंग रेंज की अनुमति है। जब प्लेटफ़ॉर्म लोड संबंधित आयाम स्थिति के तहत अनुमत अधिकतम भार क्षमता से अधिक हो जाता है, तो इसे काम करने वाली बाल्टी और उसके कनेक्टिंग हिस्सों की ताकत और काम की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए प्लेटफ़ॉर्म की कार्रवाई को प्रदर्शित करने और अलार्म करने और सीमित करने में सक्षम होना चाहिए।
▲ स्वचालित गति परिवर्तन और अलार्म और कट-ऑफ फ़ंक्शन के साथ: जब कार्य सीमा संबंधित स्वीकार्य सीमा के 80% तक पहुंच जाती है या उससे अधिक हो जाती है, तो सभी कार्रवाई की गति स्वचालित रूप से कम हो जाएगी और बजर और फ्लैशिंग अलार्म के साथ होगी, और सीमा जितनी करीब होगी अधिकतम सीमा, काम करने की गति जितनी अधिक होगी। जितना कम होगा, बजर की ध्वनि उतनी ही तेज होगी। जब कार्य सीमा अधिकतम स्वीकार्य सीमा के 100% तक पहुंच जाती है, तो यह स्वचालित रूप से खतरनाक दिशा में सभी कार्यों को रोक देगी।
▲ इंजन थ्रॉटल नियंत्रण में तीन गति होनी चाहिए। जब लंबे समय तक कोई कार्रवाई नहीं होती है, तो ऊर्जा बचत आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए इंजन स्वचालित रूप से कम निष्क्रिय गति पर आ जाएगा।
▲ जब मशीन को जमीन पर खड़ा किया जाता है जहां असमानता 3° से अधिक हो, तो बूम की गति प्रतिबंधित हो जाएगी।
▲ जब उपकरण चल रहा है और घूम रहा है, तो यह एक श्रव्य और दृश्य अलार्म देगा।
▲यह सर्किट को सरल बनाने और रखरखाव और मरम्मत की सुविधा के लिए पीएलसी और कैन बस नियंत्रण मोड को अपनाता है। मेटल एंटी-एयर प्लग अपनाया जाता है, और सुरक्षा स्तर IP65 तक पहुँच जाता है।
▲ इंजन वायु सेवन प्रणाली एक बंद दो-चरण फ़िल्टर को अपनाती है, जो धूल भरे वातावरण में संचालन के लिए उपयुक्त है; और रखरखाव के लिए सुविधाजनक है.
ऊपरी और निचले कंसोल को सुरक्षात्मक आवरण द्वारा संरक्षित किया जाना चाहिए।
▲ बूम के सिर और तेल सिलेंडर के पिस्टन रॉड पर धूल और रेत रोकथाम उपकरण हैं।
▲ हाइड्रोलिक पंप में स्वचालित दबाव क्षतिपूर्ति और लोड सेंसिंग फ़ंक्शन होते हैं ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि ओवरलोड के कारण तेल पंप और इंजन क्षतिग्रस्त नहीं होंगे।
▲ इंजन को ज़्यादा गरम होने से बचाने के लिए एक स्वचालित शटडाउन डिवाइस है और हाइड्रोलिक तेल का दबाव बहुत कम है।
▲ हाइड्रोलिक घटकों में असामान्य दबाव वृद्धि को रोकने के लिए हाइड्रोलिक सर्किट पर एक सुरक्षा वाल्व स्थापित करें।
▲ प्रत्येक सिलेंडर एक बैलेंस वाल्व या हाइड्रोलिक लॉक से सुसज्जित है ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि सिलेंडर स्वचालित रूप से नहीं चलेगा, और सिलेंडर और बैलेंस वाल्व और हाइड्रोलिक लॉक के बीच कनेक्शन कठोर है।
▲ हाइड्रोलिक घटक और नियंत्रण घटक उच्च विश्वसनीयता वाले आयातित ब्रांड उत्पाद हैं।
▲ टॉलाइन तंत्र पेटेंट आस्तीन तकनीक को अपनाता है। आस्तीन सतह-उपचारित एल्यूमीनियम मिश्र धातु प्रोफाइल से बना है। टॉवलाइन उच्च शक्ति वाले इंजीनियरिंग प्लास्टिक से बनी है जो समुद्री जलवायु के लिए प्रतिरोधी है और कठोर कामकाजी वातावरण के लिए अनुकूल है।

▲ आसान उत्थापन के लिए नीचे के फ्रेम और टर्नटेबल पर उत्थापन रिंग पोजीशन हैं।
▲लोगो स्पष्ट है और अर्थ स्पष्ट है।