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क़िंगदाओ डैक्सिन मशीनरी कंपनी लिमिटेड
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▲यह शिपयार्ड के विशिष्ट ऑपरेटिंग वातावरण के अनुकूल हो सकता है, अर्थात यह आर्द्र, संक्षारक, धूल भरे, उच्च तापमान और कम तापमान वाले वातावरण में काम कर सकता है।
▲जब बूम किसी भी स्थिति में हो तो ऑपरेटिंग प्लेटफॉर्म सुरक्षित रूप से चल सकता है; उठाने की ऊंचाई बढ़ने के साथ चलने की गति कम हो जाती है।
▲ऊपरी और निचले कंसोल (ग्राउंड कंसोल और प्लेटफ़ॉर्म कंसोल) दिए गए हैं, और ऊपरी और निचले कंसोल को रिवर्सिंग स्विच का उपयोग करके परिवर्तित किया जाता है। ऊपरी नियंत्रण का उपयोग निचले कंसोल को लॉक करने के लिए किया जाता है।
▲ निचला कंसोल डीजल इंजन तेल का तापमान, तेल का दबाव, पानी का तापमान आदि दर्शाता है।
▲इंजन चालू होने पर पुनः चालू होने से रोकने के लिए एक उपकरण से लैस।
▲ बूम आसानी से फैलता है, लफ करता है और घूमता है, और इसमें एक बफर डिवाइस है।
▲ बूम विस्तार, लफिंग, रोटेशन और प्लेटफॉर्म वॉकिंग के लिए इलेक्ट्रॉनिक हाइड्रोलिक आनुपातिक नियंत्रण अपनाया जाता है, जो स्टेपलेस गति विनियमन का एहसास कर सकता है।
▲ढलानों पर और संचालन के दौरान विश्वसनीय नियंत्रण सुनिश्चित करने के लिए प्लेटफ़ॉर्म वॉकिंग और बूम रोटेशन के लिए विश्वसनीय ब्रेक प्रदान किए जाने चाहिए। मैन्युअल रोटेशन लॉक स्थापित करें और वॉकिंग ब्रेक फ़ंक्शन को रिलीज़ करें ताकि प्लेटफ़ॉर्म को टो किया जा सके।
▲ जब प्लेटफ़ॉर्म चल रहा होता है, यदि एक राउंड खाली होता है, तो यह वितरण वाल्व के माध्यम से चल सकता है और अकेले दूसरे ड्राइविंग व्हील पर भरोसा कर सकता है।
▲ जब कार्यशील भुजा का कोण क्षैतिज तल से ऊपर होता है या दूरबीन भुजा 1.2 मीटर से अधिक विस्तारित होती है, तो वाहन की यात्रा गति की एक सीमा होती है।
▲बूम टेलिस्कोपिक, लफिंग, टर्निंग और प्लेटफॉर्म वॉकिंग एक ही समय में काम कर सकते हैं।
▲ कार्यशील बाल्टी में एक स्वचालित समतलन फ़ंक्शन होता है, और क्षैतिज विमान के सापेक्ष कार्यशील बाल्टी का झुकाव कोण 1.5 ° से अधिक नहीं हो सकता है।
▲ऊपरी और निचले कंसोल आपातकालीन स्टॉप बटन से सुसज्जित हैं। जब कोई अप्रत्याशित ऑपरेशन होता है, तो ऑपरेटर जल्दी से इंजन बंद कर सकता है और प्लेटफ़ॉर्म को आगे बढ़ने से रोक सकता है।
▲प्लेटफॉर्म पर फुट स्विच उपलब्ध कराया जाना चाहिए, और केवल फुट स्विच को ही संचालित किया जा सकता है।
▲सहायक बिजली उपकरण के साथ, जब इंजन या मुख्य तेल पंप विफल हो जाता है, तो काम करने वाली बाल्टी को सुरक्षित रूप से जमीन पर उतारा जा सकता है।
▲ डिजिटल दोहरे सेंसर वाला डिटेक्शन लूप समय पर लंबाई, कोण और अन्य मापदंडों का पता लगाता है और गतिशील रूप से बूम की कार्यशील स्थिति को दर्शाता है। जब एक लूप विफल हो जाता है, तब भी दूसरा लूप सभी मापदंडों का पता लगा सकता है।
▲कार्यशील बाल्टी में एक वज़न मापने वाला फ़ंक्शन होता है जो प्लेटफ़ॉर्म पर भार की स्थिति की परवाह किए बिना, प्लेटफ़ॉर्म के भार का सटीक पता लगाता है। इसकी दो से अधिक भार क्षमताएँ होनी चाहिए, और अलग-अलग भार क्षमताओं के लिए अलग-अलग संचालन सीमाएँ होनी चाहिए। जब ​​प्लेटफ़ॉर्म का भार संबंधित आयाम स्थिति के तहत अनुमत अधिकतम भार क्षमता से अधिक हो जाता है, तो यह कार्यशील बाल्टी और उसके कनेक्टिंग भागों की मज़बूती और कार्य की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए प्लेटफ़ॉर्म की क्रिया को प्रदर्शित और अलार्म करने और सीमित करने में सक्षम होना चाहिए।
▲ स्वचालित गति परिवर्तन और अलार्म व कट-ऑफ फ़ंक्शन के साथ: जब कार्य सीमा संगत स्वीकार्य सीमा के 80% तक पहुँच जाती है या उससे अधिक हो जाती है, तो सभी क्रिया गति स्वचालित रूप से कम हो जाएँगी और बजर व चमकती अलार्म के साथ बज उठेंगी। सीमा अधिकतम सीमा के जितना करीब होगी, कार्य गति उतनी ही अधिक होगी। कम, बजर की ध्वनि उतनी ही तेज़ होगी। जब कार्य सीमा अधिकतम स्वीकार्य सीमा के 100% तक पहुँच जाती है, तो यह खतरनाक दिशा में सभी क्रियाओं को स्वचालित रूप से रोक देगा।
▲इंजन थ्रॉटल नियंत्रण में तीन गति होनी चाहिए। जब ​​लंबे समय तक कोई क्रिया नहीं होती है, तो ऊर्जा बचत आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए इंजन स्वचालित रूप से कम निष्क्रिय गति पर आ जाएगा।
▲ जब मशीन को जमीन पर पार्क किया जाता है जहां असमानता 3 डिग्री से अधिक होती है, तो बूम आंदोलन प्रतिबंधित होगा।
▲ जब उपकरण चल रहा होगा और घूम रहा होगा, तो यह श्रव्य और दृश्य अलार्म देगा।
▲यह सर्किट को सरल बनाने और रखरखाव व मरम्मत को आसान बनाने के लिए PLC और CAN बस नियंत्रण मोड को अपनाता है। धातु एंटी-एयर प्लग का उपयोग किया जाता है, और सुरक्षा स्तर IP65 तक पहुँच जाता है।
▲ इंजन वायु सेवन प्रणाली एक बंद दो-चरण फिल्टर को अपनाती है, जो धूल भरे वातावरण में संचालन के लिए उपयुक्त है; और रखरखाव के लिए सुविधाजनक है।
▲ऊपरी और निचले कंसोल को सुरक्षात्मक आवरण द्वारा संरक्षित किया जाना चाहिए।
▲ बूम के सिर और तेल सिलेंडर के पिस्टन रॉड पर धूल और रेत की रोकथाम के उपकरण हैं।
▲ हाइड्रोलिक पंप में स्वचालित दबाव मुआवजा और लोड सेंसिंग फ़ंक्शन हैं ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि तेल पंप और इंजन अधिभार के कारण क्षतिग्रस्त नहीं होंगे।
▲ इंजन को ओवरहीटिंग से बचाने के लिए एक स्वचालित शटडाउन डिवाइस है और हाइड्रोलिक तेल का दबाव बहुत कम है।
▲ हाइड्रोलिक घटकों में असामान्य दबाव वृद्धि को रोकने के लिए हाइड्रोलिक सर्किट पर एक सुरक्षा वाल्व स्थापित करें।
▲प्रत्येक सिलेंडर एक संतुलन वाल्व या हाइड्रोलिक लॉक से सुसज्जित है ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि सिलेंडर स्वचालित रूप से नहीं चलेगा, और सिलेंडर और संतुलन वाल्व और हाइड्रोलिक लॉक के बीच का कनेक्शन कठोर है।
▲ हाइड्रोलिक घटक और नियंत्रण घटक उच्च विश्वसनीयता वाले आयातित ब्रांड उत्पाद हैं।
▲ टोलाइन तंत्र पेटेंट प्राप्त स्लीव तकनीक का उपयोग करता है। स्लीव सतह-उपचारित एल्यूमीनियम मिश्र धातु प्रोफाइल से बना है। टोलाइन उच्च-शक्ति इंजीनियरिंग प्लास्टिक से बनी है जो समुद्री जलवायु के लिए प्रतिरोधी है और कठोर कार्य वातावरण के अनुकूल है।

▲आसान उत्थापन के लिए नीचे के फ्रेम और टर्नटेबल पर उत्थापन रिंग की स्थिति है।
▲लोगो स्पष्ट है और अर्थ स्पष्ट है।