लंबवत परिवहन की मांग मानव सभ्यता जितनी पुरानी है।जल्द से जल्द उठाने वाले प्लेटफॉर्मवजन उठाने के लिए मानव, पशु और हाइड्रोलिक शक्ति का इस्तेमाल किया।भारोत्तोलन उपकरणों ने औद्योगिक क्रांति तक इन बुनियादी शक्ति मोडों पर भरोसा किया है।

प्राचीन यूनान में, आर्किमिडीज़ ने रस्सियों और घिरनियों द्वारा संचालित एक बेहतर उठाने वाला उपकरण विकसित किया।यहइस्तेमाल किया गयाबोबिन पर उठाने वाली रस्सी को लपेटने के लिए एक चरखी और एक लीवर।

80 ईस्वी में, ग्लेडियेटर्स और जंगली जानवरों ने आदिम उठाने वाले मंच को ले लियापहुँचनारोमन कोलिज़ीयम में अखाड़े की ऊंचाई।

मध्यकालीन अभिलेखों में अनगिनत लोग शामिल हैं जिन्होंने उठाने वाले उपकरण और पैटर्न को उठाया जो अलग-अलग स्थानों पर आपूर्ति प्रदान करते थे।इनमें से सबसे प्रसिद्ध ग्रीस में सेंट बारम मठ का लिफ्टिंग प्लेटफॉर्म है।यह मठ जमीन से करीब 61 मीटर ऊपर एक पहाड़ की चोटी पर स्थित है।हॉइस्ट लोगों और सामानों को ऊपर और नीचे ले जाने के लिए टोकरियों या कार्गो जालों का उपयोग करता है।

1203 में, फ्रांस के तट पर स्थित एक मठ के लिफ्टिंग प्लेटफॉर्म को एक विशाल ट्रेडमिल का उपयोग करके स्थापित किया गया था।उठाने की शक्ति गधे ने प्रदान की।एक विशाल खंभे के चारों ओर रस्सी लपेटकर भार उठाया गया।

18वीं सदी में लिफ्टिंग प्लेटफॉर्म के विकास में यांत्रिक बल का इस्तेमाल किया जाने लगा।1743 में, फ्रांसीसी लुई XV ने वर्साय के निजी महल में काउंटरवेट का उपयोग करके प्लेटफॉर्म उठाने वाले कर्मियों की स्थापना को अधिकृत किया।

1833 में, जर्मनी के हार्ज़ पर्वत में प्रत्यागामी छड़ों का उपयोग करने वाली एक प्रणाली ने खनिकों को उठा लिया।

1835 में, यूके में एक कारखाने में "चरखी मशीन" नामक एक बेल्ट-चालित लिफ्टिंग प्लेटफॉर्म स्थापित किया गया था।

1846 में, पहला औद्योगिक हाइड्रोलिक लिफ्टिंग प्लेटफॉर्म दिखाई दिया।उसके बाद जल्द ही अन्य संचालित उठाने वाले उपकरण दिखाई दिए।

1854 में, अमेरिकी मैकेनिक ओटिस ने शाफ़्ट तंत्र का आविष्कार किया और न्यूयॉर्क ट्रेड फेयर में सुरक्षित उठाने वाले प्लेटफॉर्म का प्रदर्शन किया।

1889 में, जब एफिल टॉवर बनाया गया था, भाप से चलने वाला लिफ्टिंग प्लेटफॉर्म स्थापित किया गया था, और फिर एक लिफ्ट का उपयोग किया गया था।

1892 में, चिली में माउंट एस्टिलेरो के उपकरण उठाने का काम पूरा हुआ।अब तक, 15 लिफ्टिंग प्लेटफॉर्म अभी भी 110 साल से अधिक पुरानी मशीनरी और उपकरणों का उपयोग करते हैं।

वर्तमान में, स्विटज़रलैंड के ग्राउबंडन में निर्माणाधीन "गोथर्ड टनल" अल्पाइन स्की रिसॉर्ट से अन्य यूरोपीय देशों के लिए एक भूमिगत रेलवे सुरंग है।यह 57 किलोमीटर लंबा है और इसके पूरा होने और 2016 में यातायात के लिए खोले जाने की उम्मीद है। जमीन से लगभग 800 मीटर ऊपर "आल्प्स" हाई-स्पीड ट्रेन स्टेशन पर, एक लिफ्टिंग प्लेटफॉर्म सीधे जमीन पर बनाया जाएगा।पूरा होने के बाद यह दुनिया का सबसे लंबा लिफ्टिंग प्लेटफॉर्म होगा।लिफ्टिंग प्लेटफॉर्म के माध्यम से जमीन पर पहुंचने के बाद, यात्री अल्पाइन ग्लेशियर साइटसीइंग एक्सप्रेस ट्रेन ले सकते हैं और दो घंटे में पहाड़ पर स्थित रिसॉर्ट तक पहुंच सकते हैं।